Las segadoras de radio de giro cero de Toro pueden reducir el tiempo de corte porque son fáciles de maniobrar alrededor de los obstáculos. Toro vende dos líneas, la TimeCutter Z y la Titan. Los cortacéspedes TimeCutter Z están disponibles en opciones de plataforma de 42 a 50 pulgadas, y los cortacéspedes de la serie Titan están disponibles en modelos de plataforma de 48 a 60 pulgadas. Los problemas con ambos modelos de cortacésped pueden incluir un motor sobrecalentado, el motor de arranque no gira, las cuchillas no giran y una altura de corte desigual.
Paso 1
Reduzca la velocidad de avance si el motor se sobrecalienta. Observe las aletas de enfriamiento y los conductos de aire debajo de la carcasa del soplador del motor para ver si hay tapones de hierba. Apague la podadora y luego elimine cualquier grupo de hierba.
Paso 2
Siéntese en el asiento si el motor no gira. Las segadoras de radio de giro cero de Toro tienen una característica de seguridad que evita que se arranquen a menos que haya un operador a bordo.
Paso 3
Limpie la plataforma del cortacésped de giro cero Toro si el corte es desigual. Luego, apriete el perno de montaje de la cuchilla con la llave e inspeccione las arandelas de disco de resorte de la cuchilla en busca de daños. Eche un vistazo también a un eje de cuchilla doblada. Sin embargo, asegúrese de apagar primero la podadora.
Paso 4
Revise las correas si las cuchillas no giran. La correa de transmisión podría estar desgastada, floja, rota o fuera de la polea.
Paso 5
Instale una correa nueva si es necesario. Desenganche el interruptor de control de la cuchilla y mueva las palancas de control de movimiento hacia afuera a la posición neutral. Luego, ponga el freno de estacionamiento, apague el motor y retire la llave. Establezca la altura de corte en 1 ½ pulgadas. Retire las cubiertas de la correa sobre los husillos exteriores, tire de la polea loca y saque la correa de las poleas. Dirija una correa nueva alrededor de las poleas del motor y las poleas de la podadora. Tire de la polea loca y dirija la correa hacia la polea loca. Luego, vuelva a instalar las cubiertas de la correa.
